La ruta visual de Pavas a Limón también es una ruta relativamente corta, de aproximadamente una hora y media en un avión de escuela. Esta ruta ofrece increíbles vistas de los volcanes Irazú y Turrialba, así como la cordillera de Talamanca a lo lejos. Con un poco de suerte y con ayuda del viento, a veces es posible ver erupciones de ceniza desde el Volcán Turrialba. Además también se aprecian paisajes rurales donde resaltan las fincas agrícolas y de ganadería extensiva. Aunque es una ruta corta, es un poco más compleja por varios factores, como por ejemplo el clima, el terreno, y el servicio de ATC.
El clima del caribe es muy diferente al del Valle Central del país, y puede que en el aeropuerto de salida las condiciones sean perfectas para volar visual, pero de Cartago hacia limón las condiciones para vuelo visual pueden no ser las óptimas. Una ventaja es que el aeropuerto de limón cuenta con una estación meteorológica que emite reportes METAR. Junto al METAR se puede agregar una llamada a el servicio de meteorología aeronáutica y una llamada a pilotos que tengan información actualizada de las condiciones de la ruta, con esto se puede tener un panorama bastante bueno para tomar decisiones antes de despegar y durante el vuelo.
El terreno a lo largo de la ruta propuesta tiene varios puntos con altas elevaciones sobre el nivel del mar, por lo que la ruta debe preparase con especial énfasis en aprovechar las áreas o pasos que presentan elevaciones menores. Además en la época del año donde predominan los vientos alisios, la turbulencia generada por el viento y las montañas puede afectar un poco ciertas porciones de la ruta. En la siguiente imagen podemos ver al Norte de la ruta propuesta los volcanes mencionados. Al sur la Cordillera de Talamanca.
Con respecto al servicio de ATC, hay que tomar en cuenta que a raíz de las elevaciones del terreno a lo largo de la ruta, perfectamente pueden ocurrir pérdidas parciales o totales de comunicación. En ocasiones el ATC puede escucharnos pero nosotros no los escuchamos a ellos, y viceversa.
Muchas veces aeronaves en ruta a niveles de vuelo superiores, o que se encuentran más cerca del Valle Central pueden ayudar como puente de comunicación. Esto significa que pueden escuchar nuestras transmisiones, y luego retransmitirlas al servicio de ATC. Si fuera necesario mantener comunicación en dos vías, las otras aeronaves de igual manera copiarían las instrucciones del ATC y las transmitirían para nosotros en ruta.
Muchas veces aeronaves en ruta a niveles de vuelo superiores, o que se encuentran más cerca del Valle Central pueden ayudar como puente de comunicación. Esto significa que pueden escuchar nuestras transmisiones, y luego retransmitirlas al servicio de ATC. Si fuera necesario mantener comunicación en dos vías, las otras aeronaves de igual manera copiarían las instrucciones del ATC y las transmitirían para nosotros en ruta.
Puntos de la ruta:
MRPV - Paso de Cartago y Recope - PARAI - Pueblo Turrialba - MRLM
Información General
Altitudes:
Aeropuerto MRPV: 3287 ft.
Salida por el Paso de Cartago: 7500 ft.
Entrada por Paso de Cartago: 8500 ft.
Aeropuerto MRLM: 7 ft.
Pistas:
MRPV 09 - 27
MRLM 14 - 32
Fotos de la ruta:
Listos para despegar en MRPV, la montaña al fondo es el Volcán Irazú.
Paso de Coris, Volcán Irazú.
Cartago y Volcán Irazú.
Volcán Irazú y Volcán Turrialba con erupción activa (se observa justo debajo del wingtip).
Cerca de Turrialba, Cordillera de Talamanca.
Cerca de Turrialba, entrando a las llanuras del Caribe de Costa Rica.
Aeropuerto de Limón justo al lado de la línea de costa. Al fondo el puerto de Moín y la ciudad.
Desembocadura del Río Banano, al Sur del Aeropuerto de Limón.
Bono que se puede aplicar a esta ruta:
Esta ruta se puede alargar unos 45 minutos más, y se puede volar siguiendo la línea de costa hacia el Sur, hasta llegar a playas espectaculares como Cahuita, Puerto Viejo, Punta Cocles, y Manzanillo.
Aproximación y aterrizaje a MRLM (lluvia, viento y pista húmeda)
