La siguiente descripción de la ruta es un ejemplo a seguir, tomando en cuenta la preparación que debe realizar un estudiante de piloto privado para realizar una ruta corta de aproximadamente 1 hora y 40 minutos.
Los puntos de chequeo usuales para esta ruta son:
MRPV - Ciudad Colón - Paso de Parrita - Santiago de Puriscal - Río Parrita - Pueblo de Parrita - Carretera Interamericana - Camaroneras - MRQP
Y algunos puntos de chequeo se ven así...
Paso de parrita:
Río parrita:
Río parrita y Camaroneras, foto cortesía del Capitán Isaac Calvo.
Sobrevuelo a la marina y la bahía
Información General
Altitudes:
Aeropuerto MRPV: 3287 ft.
Salida por el Paso de Parrita: 5500 ft.
Entrada por el Paso de Parrita: 6500 ft - 8500 ft.
Aeropuerto MRQP: 85 ft.
Pistas:
MRPV 09 - 27
MRQP 04 - 22
Para el aeródromo de Quepos es usual realizar un circuito de reconocimiento antes de la aproximación final. Lo recomendable es hacer un sobrevuelo a 1000 ft sobre el terreno y la cabecera de la pista 04, esto con el fin de identificar otras aeronaves que puedan estar próximas a despegar o aterrizar. Luego se ingresa a el tramo inicial izquierdo para la pista 22. Se puede usar la intersección de la carretera con el río Naranjo como punto de ubicación para el tramo inicial. Se vira a rumbo 040 grados y se mantiene este rumbo paralelo a la pista de aterrizaje. El tramo básico izquierdo puede iniciarse antes del pueblo de Naranjito. Para el tramo final la aproximación debe estar estabilizada, tomando en cuenta llevar a cabo un aterrizaje de campo corto.
Para esta ruta es bueno llevar una merienda liviana y una botella de agua o refresco. Además en el aeropuerto de quepos se pueden comprar meriendas y refrescos. Se puede desayunar en el pueblo de Quepos, aproximadamente a 10 minutos en Taxi.
El clima en el Paso de Parrita puede cambiar bastante rápido. Es posible que en menos de una hora se pueda salir en condiciones visuales, pero no se pueda ingresar por condiciones nubosas. Es bueno siempre tener un plan B, por ejemplo una opción es esperar a que se mejoren las condiciones, otra opción es volver siguiendo la línea de costa para ingresar al valle central por los Corredores Visuales CHARLIE o el paso del Oeste.
Desde Parrita hacia Quepos, hay bastante actividad de aeronaves de fumigación, así como vuelos tipo charter y recreativos. Se recomienda mantener escucha de la frecuencia de UNICOM y siempre estar buscando otros tráficos en la zona.
En el aeródromo de Quepos, debido a obstrucciones en el umbral de la pista 04, la pista usualmente utilizada para aterrizajes es la pista 22. Para despegues se usa usualmente la pista 04. Es importante planear un aterrizaje de campo corto, y hay que tomar en cuenta que el ancho de la pista puede parecer angosto a primera impresión, pero con la práctica este sentimiento va pasando.
EXTREMO CUIDADO con animales cruzando la pista. Es usual ver manadas de cerdos salvajes en los alrededores de la pista. También pueden haber concentraciones de aves.
Video de la aproximación y aterrizaje pista 22 MRPQ:
Que buena ! GRACIAS
ReplyDeleteMe alegro que te haya gustado el post! saludos
DeleteCalidad, nunca habia visto tu blog hasta ahora, está genial gracias por compartir.
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